JetCat Batterie Management System (BMS)

Nie mehr Akkus laden – in Zukunft nur noch nachtanken!

Mit dem optional erhältlichen JetCat Batterie Management System (BMS) kann der Generator – zusammen mit dem Turbinenakku – genutzt werden, um bis zu zwei Empfängerakkus zu laden oder zu puffern. Das BMS übernimmt zusätzlich das Balancing des Turbinenakkus.

Das System wird normalerweise direkt über den Balancer-Anschluss des Turbinenakkus angeschlossen. Dazu wird das BMS einfach „Huckepack“ auf den Turbinenakku gesetzt und mit dessen Balancerkabel verbunden.

Vollautomatische Ladefunktion

In dieser Konfiguration muss das Modell nach dem Flug in der Regel nicht mehr von außen geladen werden. Die angeschlossenen Empfängerakkus werden automatisch vollständig aufgeladen – auch wenn die Empfängerstromversorgung bereits abgeschaltet wurde.

Sobald die Empfängerakkus voll sind, trennt das BMS-System jeden Ausgang individuell, um den Ladevorgang sicher zu beenden. Der Ladestrom beider Empfängerakkus sowie der Zustand des Turbinenakkus werden permanent überwacht. Die aktuellen Werte können jederzeit über die GSU angezeigt werden.

Automatische Pufferung im Flug

Während des Turbinenbetriebs werden die Empfängerakkus mit bis zu 2A pro Ausgang nachgeladen bzw. gepuffert. Dadurch sind sie nach dem Flug meist ohnehin kaum entladen.

Sollten die Empfängerakkus dennoch einmal leer sein, muss nach außen hin nur der Turbinenakku geladen werden – das Nachladen der Empfängerakkus erfolgt dann automatisch und parallel über das BMS.

Geeignete Akkutypen

Als Empfängerakku eignen sich alle Akkus, die über eine integrierte Ladeelektronik verfügen, z. B. Akkupacks der Firma PowerBox-Systems.