P150-RX-BL
mit Brushless-Pumpe
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Made in Germany
P150-RX-BL
Die neue P150-RX-BL eignet sich vor allem für Modelle mittlerer Größe oder für zweistrahlige Modelle, bei denen auf ein geringes Gesamtgewicht geachtet werden muss und gleichzeitig eine hohe Schubleistung gefordert ist.
Die P150-RX-BL Turbine reduziert den Aufwand für Verkabelung und Verschlauchung. Alle Ventile sind vollständig im Turbinengehäuse integriert, sodass nur eine einzige Schlauchverbindung von der Pumpe zur Turbine notwendig ist. Die elektrische Verbindung zur ECU erfolgt über ein einziges PowerBus-Verbindungskabel.
An der ECU müssen – neben dem Versorgungsakku und der Verbindung zum Empfänger (1–2 Kanäle) – nur noch die Kraftstoffpumpe angeschlossen werden. Als Stromversorgung dient vorzugsweise ein 3S/2100 mAh LiFePo4-Akku. Dieser versorgt ECU, Kraftstoffpumpe sowie alle optionalen Bus-System-Komponenten wie zusätzliche Pumpen (z. B. Smoke) oder die LCU-Beleuchtungssteuerung.
Bei Bedarf kann eine weitere Bus-Pumpe als Smokerpumpe konfiguriert werden. Die Einstellung der Smokerpumpenleistung erfolgt direkt über ECU oder GSU.
Die ECU V12.0 verfügt über einen integrierten präzisen Luftdruck- und Temperatursensor, der eine intelligente Anpassung der Turbinenregelung an die jeweiligen Umweltbedingungen ermöglicht. Zusätzlich ist ein interner Telemetrieadapter integriert. Der Temperatursensor ist turbinenseitig intern verlegt, kann jedoch bei Bedarf einfach getauscht werden. Das Triebwerk startet direkt mit Kerosin.
- JetCat Autostart
- Interner Kerosinstart und integrierter Temperatursensor
- ECU V12.0 mit digitalisiertem Bus-System und Telemetriefunktion
- Nur eine Steckverbindung zwischen Turbine und ECU
- ECU
Technische Daten
| Name | Wert |
|---|---|
| Druckverhältnis | 3 |
| Massenstrom (kg/s) | 0,3 |
| Kraftstoffverbrauch Volllast (ml/min) | 441 @ 130 N |
| Kraftstoffverbrauch Leerlauf (ml/min) | 100 |
| Gewicht (g) | 1326 |
| Abmessungen / Durchmesser (mm) | 99 |
| Länge (inkl. Starter) (mm) | 284 |
| Akku Empfehlung | - |
| Abmessungen Karton (L×B×H; cm) | - |
| Abgastemperatur (°C) | 490–720 |
| Leerlaufdrehzahl (1/min) | 40 000 |
| Maximaldrehzahl (1/min) | 130 000 |
| Leerlaufschub (N) | 4 |
| Schub @ max Rpm (N) | 150 |
| Abgasgeschwindigkeit (km/h) | 1560 |
| Strahlleistung (kW) | 32,5 |
| SFC @ max Rpm (kg/Nh) | 0,185 |
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P150-RX-BL
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