Features / Funktionen der ECU

Die ECU ist mit modernster Elektronik ausgestattet und bietet zahlreiche Sicherheits-, Diagnose- und Komfortfunktionen für den zuverlässigen und professionellen Betrieb von JetCat-Turbinen.

  • Leistungsfähiger 16/32-Bit Microcontroller der neuesten Generation mit großem Programm- und Datenspeicher
  • Integrierter Failsafe-Counter zur Anzeige der Anzahl und Dauer von Funkfehlern – ideal zur Bewertung der Funkqualität nach der Landung
  • Flash-Programmspeicher ermöglicht einfache Softwareupdates über die serielle Schnittstelle
  • Voll programmierbares Failsafe-Verhalten: Hold-Zeit, Failsafe-Zeit und Failsafe-Drehzahl einstellbar
  • USB/RS232-Schnittstelle zur PC-Anbindung – erlaubt die vollständige Steuerung einer oder mehrerer Turbinen
  • Umschaltbarer Startmodus: Propanstart oder Kerosinstart
  • Turbinensteuerung über einen oder zwei RC-Kanäle möglich
  • Direkter Start und Steuerung der Turbine über die GSU – auch ohne Fernsteuersender
  • Funktionen zum gleichzeitigen Starten mehrerer parallelgeschalteter Turbinen (z. B. für Mehrmotor-Modelle)
  • Aktivierbare Gas-Ablassfunktion nach erfolgreichem Gasstart, sodass im Flug kein Gas mehr an Bord ist
  • Aktivierbare Warnfunktionen über das Smokerventil bei Akkuunterspannung, Tankleerstand oder FailSafe
  • Integrierter Datenlogger:
    • Speicherung der letzten 13 Minuten (800 Datensätze, 1-Sek.-Auflösung)
    • Zusätzlich letzte 8 Sekunden vor Turbinenshutdown (0,2-Sek.-Auflösung)
    • Daten bleiben auch nach Stromausfall erhalten
  • Eingang für Airspeed-Sensor zur Messung, Begrenzung oder Regelung der Fluggeschwindigkeit
  • Intelligentes „Run“-Menü mit automatischer Umschaltung abhängig vom Betriebszustand
  • Erweiterte Test- und Diagnosefunktionen für Pumpe, Ventile und Sensoren
  • Auto-Power-Down: ECU bleibt nach Ausschalten der RC-Anlage aktiv, bis der Abkühlvorgang abgeschlossen ist
  • Tolerante Sensorfehler-Erkennung:
    Bei defekten Sensoren wird ein Notbetrieb aktiviert, um eine sichere Landung zu ermöglichen. Ein Neustart ist erst nach Fehlerbehebung möglich.

Zusätzliche Features der ECU V12.0

  • Integrierter barometrischer Druck- und Höhensensor
  • Integrierter Telemetrie-Converter für:
    • Graupner HoTT
    • Futaba S-BUS2
    • Multiplex MSB
    • Jeti

USB-Schnittstelle ermöglicht:

  • Online-Softwareupdates
  • Auslesen des integrierten Datenloggers
  • Fernsteuerung der Turbine sowie Anzeige aller relevanten Parameter via Computer

Technische Daten

  • Eingangsspannung: 7–15 V
  • Maße: 54 × 34 × 11 mm (L × B × H)

ECU Batterie-Kompatibilitätstabelle

Die folgende Tabelle zeigt die Kompatibilität verschiedener Akkutypen mit unterschiedlichen JetCat ECU-Versionen sowie PRO-Turbinen und dem Sonderfall P20 (ECU V10/V12).

Akkutyp ECU V5/6 ECU V10 ECU V12 PRO Turbine Sonderfall P20
ECU V10/V12
2s LiPo
3s LiPo
LiIon 3s
3s LiFe
4s LiFe
6s NiCd/NiMH
6–11s NiCd/NiMH
Pb 4–6s

✔ = funktioniert einwandfrei
➖ = möglich, aber nicht empfohlen
✘ = nicht möglich

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